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單項選擇題雙桿作業(yè)時，為防止吊桿后仰或失控，穩(wěn)索下端系結(jié)點（）

A.不應(yīng)布置過前
B.不應(yīng)布置過后
C.不應(yīng)布置過低
D.不應(yīng)布置過高

1.單項選擇題 雙桿作業(yè)時嚴(yán)禁（）
①超關(guān)；
②拖關(guān)；
③摔關(guān)；
④游關(guān)；
⑤調(diào)關(guān)

A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④

2.單項選擇題雙桿作業(yè)，為防止吊貨索張角大于120°而導(dǎo)致吊貨索張力劇增，因此（）

A.降低起貨機(jī)絞進(jìn)速度
B.吊起貨物不應(yīng)過高
C.減少吊桿仰角
D.增加吊桿偏角

3.單項選擇題 雙吊桿作業(yè)時應(yīng)（）
①避免突然轉(zhuǎn)向；
②避免急剎車；
③避免用吊鉤拖拉貨物；
④避免吊貨索摩擦；
⑤異常情況停頓檢查。

A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④

4.單項選擇題降落雙吊桿時首先應(yīng)（）

A.拉入舷外吊桿
B.解開保險穩(wěn)索
C.拔出升降機(jī)保險銷
D.啟動升降機(jī)反轉(zhuǎn)

5.單項選擇題到港或開航時，起落吊桿應(yīng)由（）

A.大副指揮
B.水手長指揮
C.值班駕駛員指揮
D.值班水手指揮

6.單項選擇題 裝卸貨期間，雙吊桿的調(diào)整應(yīng)注意（）
①一定要水手長指揮水手調(diào)整作業(yè)；
②舷內(nèi)吊桿不宜過低；
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角；
④防止吊桿發(fā)生回跳。

A.①～④
B.②～④
C.①③④
D.①～③

7.單項選擇題 裝卸貨期間，雙吊桿的調(diào)整應(yīng)注意的是（）
①由值班駕駛員指揮值班水手進(jìn)行調(diào)整作業(yè)；
②舷內(nèi)吊桿不宜過低；
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角；
④可允許吊桿小量回跳后仰。

A.①～④
B.②③④
C.①③④
D.①②③

8.單項選擇題 在普通輕型單吊桿受力分析中，吊桿自重G估算的依據(jù)是（）
①G/2作用在千斤索（吊桿頭部）上；
②G/2作用在桅柱（吊桿承座）上；
③一半作用在穩(wěn)索上。

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③

9.單項選擇題 起重設(shè)備動力機(jī)械的種類包括（）
Ⅰ．電力驅(qū)動；Ⅱ．內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動；Ⅲ．內(nèi)燃機(jī)-電力驅(qū)動；Ⅳ．內(nèi)燃機(jī)-液壓驅(qū)動。

A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

10.單項選擇題 采用電力驅(qū)動型式的起重設(shè)備動力機(jī)械優(yōu)點包括（）
Ⅰ．維護(hù)方便、操縱機(jī)動、可調(diào)速、可換向；Ⅱ．便于裝設(shè)保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置；Ⅲ．不污染環(huán)境；Ⅳ．機(jī)動性好。

A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ