裝卸貨期間,雙吊桿的調(diào)整應(yīng)注意()
①一定要水手長指揮水手調(diào)整作業(yè);
②舷內(nèi)吊桿不宜過低;
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
④防止吊桿發(fā)生回跳。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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裝卸貨期間,雙吊桿的調(diào)整應(yīng)注意的是()
①由值班駕駛員指揮值班水手進(jìn)行調(diào)整作業(yè);
②舷內(nèi)吊桿不宜過低;
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
④可允許吊桿小量回跳后仰。
A.①~④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
在普通輕型單吊桿受力分析中,吊桿自重G估算的依據(jù)是()
①G/2作用在千斤索(吊桿頭部)上;
②G/2作用在桅柱(吊桿承座)上;
③一半作用在穩(wěn)索上。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
起重設(shè)備動力機(jī)械的種類包括()
Ⅰ.電力驅(qū)動;Ⅱ.內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動;Ⅲ.內(nèi)燃機(jī)-電力驅(qū)動;Ⅳ.內(nèi)燃機(jī)-液壓驅(qū)動。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
采用電力驅(qū)動型式的起重設(shè)備動力機(jī)械優(yōu)點(diǎn)包括()
Ⅰ.維護(hù)方便、操縱機(jī)動、可調(diào)速、可換向;Ⅱ.便于裝設(shè)保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置;Ⅲ.不污染環(huán)境;Ⅳ.機(jī)動性好。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動型式的起重設(shè)備動力機(jī)械特點(diǎn)包括()
Ⅰ.機(jī)動性好;Ⅱ.不能逆轉(zhuǎn);Ⅲ.結(jié)構(gòu)布置緊湊;Ⅳ.有噪聲、廢氣、污染環(huán)境。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
采用內(nèi)燃機(jī)-液壓驅(qū)動的起重設(shè)備動力機(jī)械優(yōu)點(diǎn)包括()
Ⅰ.結(jié)構(gòu)簡單;Ⅱ.重量輕;Ⅲ.可以換向反轉(zhuǎn);Ⅳ.系統(tǒng)傳動效率低。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,~Ⅳ
開啟和操縱液壓起貨機(jī)時,必須注意()
①調(diào)節(jié)好高壓油泵的壓力;②啟動主油泵時,注意壓力表指示是否正常;③油壓必須緩慢加大,以防油管接頭破裂。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
使用電動起貨機(jī)必須注意()
Ⅰ、增減速度必須逐步開動;Ⅱ、變換倒順車時,操縱柄推到斷電點(diǎn),然后變換;Ⅲ增減速度時不必逐步進(jìn)行。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.只供主卷筒負(fù)載
B.只供副卷筒負(fù)載
C.嚴(yán)禁主副卷筒同時帶負(fù)載使用
D.僅A、B對
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