A.2
B.3
C.4
D.5
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A.商品保管
B.分揀
C.配送
A.系統(tǒng)性、時效性、預(yù)見性、可控性
B.針對性、科學(xué)性、時效性、預(yù)見性
C.系統(tǒng)性、時效性、針對性、科學(xué)性
D.科學(xué)性、時效性、預(yù)見性、可控性
A.集中控制
B.獨(dú)立控制
C.分散控制
D.平行控制
A.領(lǐng)貨憑證
B.貨票
C.托運(yùn)單
D.行車路單
A.國際海運(yùn)
B.航空運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.商品保管
B.商品經(jīng)常性的收發(fā)作業(yè)
C.商品定位保管
D.貨物加工
A.專家意見推測法醫(yī)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),在預(yù)測資料不足情況下可以發(fā)揮作用
B.客戶意見推測法使得客觀性增加
C.時間序列分析法是企業(yè)進(jìn)行需求分析預(yù)測是最具有代表的方法
D.客戶意見推測法屬于客觀預(yù)測方法
A.設(shè)計運(yùn)輸能力
B.配貨能力
C.設(shè)計配送車輛運(yùn)行路線
D.送達(dá)服務(wù)
A.適當(dāng)時機(jī)的閉庫
B.適當(dāng)時機(jī)的通風(fēng)
C.吸濕
D.綠化庫區(qū)周圍環(huán)境
A.盤點(diǎn)
B.分揀
C.管理
D.入庫
最新試題
儲備型庫房的非儲存面積一般包括()
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同,以()合同最為復(fù)雜。
從物流技術(shù)角度來看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
配送計劃執(zhí)行的步驟是按配送計劃組織進(jìn)貨以及()
在物流市場預(yù)測活動中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū),有一個或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,()也是工作分取下的場地。
配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷,()的整個過程。
關(guān)于安全庫存量的正確理解的是()
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時,在任何時候一件物品至少要有()個以上滾輪支撐。