A.經(jīng)濟(jì)電流密度
B.允許載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.發(fā)熱條件
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A.實(shí)際負(fù)荷
B.尖峰負(fù)荷
C.平均負(fù)荷
D.計(jì)算負(fù)荷
A.0.1s
B.0.2s
C.0.5s
D.1s
A.10%一15%
B.15%一20%
C.20%一40%
D.50%一60%
A.0.02一0.04s
B.0.01一0.03s
C.0.04一0.06s
D.0.05一1s
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.減少10%一20%
B.不變
C.增加10%一20%
D.增加30%一50%
A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.兩個(gè)月
D.三個(gè)月
A.自重比載加風(fēng)壓比載
B.自重比載加冰重比載
C.風(fēng)壓比載加冰重比載
D.自重比載
A.二項(xiàng)式法
B.產(chǎn)品單位耗電量法
C.需要系數(shù)法
D.車間生產(chǎn)面積密度法
A.短路容量法
B.歐姆法
C.比較法
D.標(biāo)么值法
最新試題
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()