A.瓦斯保護(hù)只在變壓器內(nèi)部故障的情況下動(dòng)作
B.油中含空氣，可能使重瓦斯動(dòng)作
C.變壓器油流動(dòng)迅速時(shí)，重瓦斯可能動(dòng)作
D.瓦斯繼電器下浮子必須為擋板式
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A.（50±2）Ae
B.（60±4）Ae
C.（70±5）Ae
D.（80±7）Ae
A.0.1s
B.0.3s
C.0.5s
D.1s
A.經(jīng)濟(jì)電流密度
B.允許載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.發(fā)熱條件
A.實(shí)際負(fù)荷
B.尖峰負(fù)荷
C.平均負(fù)荷
D.計(jì)算負(fù)荷
A.0.1s
B.0.2s
C.0.5s
D.1s
A.10％一15%
B.15％一20%
C.20％一40%
D.50％一60%
A.0.02一0.04s
B.0.01一0.03s
C.0.04一0.06s
D.0.05一1s
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.減少10％一20%
B.不變
C.增加10％一20%
D.增加30％一50%
A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.兩個(gè)月
D.三個(gè)月
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）