A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.脈動(dòng)
D.人工控制
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿伸出距離
B.鎖鉤與鎖閉桿凸臺(tái)相重疊距離
C.鎖閉桿動(dòng)作距離
D.鎖勾伸出鎖閉框的距離
A.5
B.10
C.15
D.20
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.藍(lán)色
A.晴天
B.霧天
C.雷雨天
D.雪天
A.電務(wù)
B.供電
C.工務(wù)
D.車務(wù)
A.1
B.3
C.6
D.12
A.鐵路局
B.總公司技術(shù)規(guī)章
C.總公司維護(hù)規(guī)則
D.站段規(guī)章
A.鋼軌
B.RS232總線
C.GPRS卡
D.SPT數(shù)字信號(hào)電纜
A.歷史數(shù)據(jù)
B.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
C.列控?cái)?shù)據(jù)
D.聯(lián)鎖數(shù)據(jù)
最新試題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()