A.反并聯(lián)和交叉連接
B.并聯(lián)和交叉連接
C.并聯(lián)和反交叉連接
D.并聯(lián)和反交叉連接
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A.并聯(lián)和無并聯(lián)
B.并聯(lián)和有環(huán)流
C.并聯(lián)和無環(huán)流
D.環(huán)流和無環(huán)流
A.一只晶閘管
B.一只二極管串聯(lián)
C.一只晶閘管和一只二極管并聯(lián)
D.一只晶閘管和一只二極管串聯(lián)
A.靜態(tài)均壓
B.動態(tài)均壓
C.靜態(tài)均流
D.動態(tài)均流
A.15~20
B.10~15
C.20~25
D.25~30
A.電阻
B.電抗
C.電感
D.電容
A.發(fā)電機勵磁回路電壓不足
B.控制繞組2WC中有接觸不良
C.電壓負反饋過強等
D.以上都是
A.柵極電路
B.陽極槽路電容器
C.柵極電路上旁路電容器
D.柵極回饋線圈到柵極這一段有斷路的地方
A.頻率
B.功率
C.電壓
D.電流
A.輸入電源電壓和頻率的確認
B.直流電源的檢查
C.確認電源相序
D.檢查各熔斷器
A.伺服驅(qū)動
B.主軸與輔助裝置
C.強電柜驅(qū)動
D.數(shù)控系統(tǒng)
最新試題
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。