A、19kV
B、25kV
C、29kV
D、30kV
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A、電磁傳動(dòng)裝置
B、電空傳動(dòng)裝置
C、電液傳動(dòng)裝置
D、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
A、l級(jí)
B、5級(jí)
C、8級(jí)
D、17級(jí)
A、中位線
B、引線
C、均壓線
D、導(dǎo)線
A、集中
B、獨(dú)立
C、轉(zhuǎn)向架獨(dú)立
D、牽引電機(jī)單獨(dú)
A、24個(gè)
B、30個(gè)
C、48個(gè)
D、50個(gè)
A、短路
B、開路
C、接電阻
D、負(fù)載
A、短路
B、開路
C、接負(fù)載
D、與二次側(cè)所有測(cè)量?jī)x表的電壓線圈并聯(lián)
A、ZTL
B、ZTS
C、LKJ
D、JTl
A、910V
B、1000V
C、1010V
D、1030V
A、910V
B、1000V
C、1010V
D、l030V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()