A、仍有控制作用
B、失去控制作用
C、有時仍有控制作用
D、控制更強
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A、1級
B、1．5級
C、2級
D、6級
A、電壓線圈必須在電流線圈的前面
B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面
C、視具體情況而定
D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面
A、直接啟動
B、電樞回路串電阻
C、降壓啟動
D、勵磁回路串電阻
A、幾十Hz以下
B、幾kHz以下
C、幾百MHz以下
D、幾萬MHz
A、氣動一電磁式
B、液動一電空式
C、熱動一電磁式
D、熱動一電空式
A、直流電
B、交流電
C、交直流電均可
D、先交流電后直流電
A、磁電系
B、電磁系
C、靜電系
D、萬用表
A、由永久磁鐵的磁場作用產(chǎn)生
B、由通入定子中的交流電流產(chǎn)生
C、由通入轉(zhuǎn)子中的交流電流產(chǎn)生
D、由通入定子中的直流電流產(chǎn)生
A、較大，不可去掉中線
B、始終為0，可以去掉中線
C、始終大于0，不可去掉中線
D、在三相負(fù)載平衡時為0，可以去掉中線
A、最大電流的有效值
B、最大電流的平均值
C、最大電流的幅值
D、最小電流
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）