A、決定于電路的負(fù)載
B、決定于晶閘管的電流容量
C、決定于電路電壓
D、其他因素
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A、聽:主斷路器斷開聲
B、看:主臺(tái)“主斷”,亮
C、看:主臺(tái)“主接地”燈亮
D、看:輔臺(tái)“輔接地”,燈亮
A、負(fù)載變化較大
B、承受來自輪軌的沖擊力
C、使用環(huán)境惡劣
D、三相整流器供電,電流是脈動(dòng)的
A、愈強(qiáng)
B、愈弱
C、不變
D、沒關(guān)系
A、上升
B、下降
C、保持不變
D、不穩(wěn)定
A、斷路
B、短路
C、接通
D、電流大
A、鏈?zhǔn)嚼@組
B、交叉式繞組
C、同心式繞組
D、疊繞組
A、變大
B、不變
C、變小
D、變?yōu)榱?/p>
A.0.1
B.0
C.0.01
D.1
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、1h
B、2h
C、3h
D、12h
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()