單項(xiàng)選擇題關(guān)于電力機(jī)車(chē)磁削,( )的敘述是錯(cuò)誤的。

A、由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場(chǎng)可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過(guò)多使用磁削提高速度
D、磁削過(guò)甚會(huì)造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng),容易換向困難,嚴(yán)重會(huì)引起環(huán)火


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1.單項(xiàng)選擇題電纜預(yù)防性試驗(yàn)不宜采用()。

A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電機(jī)故障,()的敘述是正確的。

A、電動(dòng)機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障
B、輔助電機(jī)故障包括異步電動(dòng)機(jī)故障和同步電動(dòng)機(jī)故障
C、斷電后,如果故障立即消失則為電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時(shí)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),稱(chēng)該電機(jī)不能正常啟動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于軸承潤(rùn)滑脂,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、軸承潤(rùn)滑脂應(yīng)裝滿(mǎn)軸承室的1/2到2/3之間
B、二極電機(jī)裝滿(mǎn)1/2即可
C、四極及以上電機(jī)裝滿(mǎn)2/3即可
D、潤(rùn)滑脂太少會(huì)引起軸承過(guò)熱,所以越多越好

4.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車(chē)上,()不是DZlA-200/25型主斷路器順利閉合具備的條件。

A、全車(chē)所有司機(jī)控制器處于零位
B、主斷路器本身處于斷開(kāi)狀態(tài)
C、主斷路器風(fēng)缸壓力大于400kPa
D、劈相機(jī)按鍵處于斷開(kāi)位

6.單項(xiàng)選擇題()不屬于SS4型電力機(jī)車(chē)低壓電器柜的設(shè)備。

A、受電弓電空閥柜
B、劈相機(jī)啟動(dòng)電阻
C、直流接觸器
D、自動(dòng)信號(hào)裝置

7.單項(xiàng)選擇題()屬于SS4型電力機(jī)車(chē)高壓室的設(shè)備。

A、受電弓電空閥柜
B、劈相機(jī)啟動(dòng)電阻
C、通風(fēng)機(jī)組
D、自動(dòng)信號(hào)裝置

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于接觸器,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、接觸器是一種用來(lái)接通或關(guān)斷大電流電路的開(kāi)關(guān)電器
B、接觸器的特點(diǎn)是可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,能開(kāi)斷過(guò)載電流,動(dòng)作次數(shù)頻繁
C、電磁接觸器是用彈簧力來(lái)驅(qū)動(dòng)銜鐵,進(jìn)而帶動(dòng)磁頭閉開(kāi),從而控制電路
D、電空接觸器是通過(guò)電空閥的作用,使壓縮空氣進(jìn)入或排出接觸器驅(qū)動(dòng)風(fēng)缸使活塞動(dòng)作,從而使觸頭閉開(kāi),以控制電路

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電磁式接觸器,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、電磁機(jī)構(gòu)包括磁系統(tǒng)和線圈
B、主觸頭用于接通或斷開(kāi)主電路
C、滅弧裝置用來(lái)熄滅主觸頭閉合時(shí)產(chǎn)生的電弧
D、聯(lián)鎖觸頭用來(lái)構(gòu)成各種控制電路

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

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直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

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