單項(xiàng)選擇題SS9型電力機(jī)車空氣斷路器的額定分?jǐn)嚯娏鳛椋ǎ?/strong>

A、400A
B、450A
C、500A
D、550A


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題SS9型電力機(jī)車輔助過(guò)流繼電器的電流整定值為()。

A、1200A
B、1500A
C、2000A
D、2800A

2.單項(xiàng)選擇題在純電容電路中,電路的無(wú)功功率因數(shù)為()。

A、0
B、0.4
C、0.8
D、1

3.單項(xiàng)選擇題在純電阻電路中,電路的有功功率因數(shù)為()。

A、0.5
B、O.69
C、0.9
D、1

7.單項(xiàng)選擇題電流互感器二次線圈有一點(diǎn)接地,此接地應(yīng)該稱為()。

 A、重復(fù)接地
B、工作接地
C、保護(hù)接地
D、輔接地

8.單項(xiàng)選擇題電流互感器的容量通常用額定二次側(cè)負(fù)載()來(lái)表示。

A、阻抗
B、電壓
C、電流
D、電感

9.單項(xiàng)選擇題晶閘管導(dǎo)通后,通電晶閘管的電流()。

A、決定于電路的負(fù)載
B、決定于晶閘管的電流容量
C、決定于電路電壓
D、其他因素

10.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中,人為使主電路某一點(diǎn)接地,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、聽:主斷路器斷開聲
B、看:主臺(tái)“主斷”,亮
C、看:主臺(tái)“主接地”燈亮
D、看:輔臺(tái)“輔接地”,燈亮

最新試題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題