A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機短路
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A、空氣中二氧化碳進入電解液使電解液電阻減小濃度升高,蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據充電結束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力
A、改變負載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機的轉差率s
D、改變電機定子繞組的極對數
A、由電動機轉速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機電樞反應加強,容易換向困難,嚴重會引起環(huán)火
A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓
A、電動機故障包括電磁故障、機械故障和劈相機故障
B、輔助電機故障包括異步電動機故障和同步電動機故障
C、斷電后,如果故障立即消失則為電動機機械故障
D、凡電機在輔機保護延時動作時間內不能達到正常轉速時,稱該電機不能正常啟動
A、軸承潤滑脂應裝滿軸承室的1/2到2/3之間
B、二極電機裝滿1/2即可
C、四極及以上電機裝滿2/3即可
D、潤滑脂太少會引起軸承過熱,所以越多越好
A、全車所有司機控制器處于零位
B、主斷路器本身處于斷開狀態(tài)
C、主斷路器風缸壓力大于400kPa
D、劈相機按鍵處于斷開位
A、50IxA
B、100lxA
C、150~A
D、200IxA
A、受電弓電空閥柜
B、劈相機啟動電阻
C、直流接觸器
D、自動信號裝置
A、受電弓電空閥柜
B、劈相機啟動電阻
C、通風機組
D、自動信號裝置
最新試題
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現象,動觸頭厚度()
東風8B型內燃機車上裝有反向器()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現象。
東風8B型內燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是()
東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質,否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()