A、200／5A
B、300／5A
C、600／5A
D、1800／5A
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A、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、同步轉(zhuǎn)速
C、轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的乘積
D、轉(zhuǎn)差率與同步轉(zhuǎn)速的乘積
A、（24±2）mm
B、（28±2）mm
C、（32-t-2）mm
D、（36-t-2）mm
A、0．5MQ
B、10MQ
C、50MQ
D、100MQ
A、0．5MQ
B、5MQ
C、8MQ
D、20MQ
A、14mm
B、16mm
C、18mm
D、20mm
A、14mm
B、16mm
C、18mm
D、20mm
A、100×（1±5％）Q
B、200×（1±5％）Q
C、300×（1±5％）Q
D、400×（1±5％）Q
A、超前60。
B、超前30。
C、滯后60。
D、滯后30。
A、始終有電流
B、始終無電流
C、決定于負(fù)載
D、和負(fù)載無關(guān)
A、阻抗幅值
B、負(fù)載性質(zhì)
C、電阻值
D、阻抗
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護(hù)作用。
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）