A、串電阻調(diào)速
B、調(diào)壓調(diào)速
C、磁場(chǎng)削弱調(diào)速
D、電阻制動(dòng)調(diào)速
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A.s<0
B.s<0.5
C.0<s<1
D.s>1
A、過(guò)電流
B、過(guò)電壓
C、電流
D、電壓
A、直流
B、交流
C、控制
D、其他
A、小得多
B、大得多
C、相等
D、不一定
A、l150mm
B、1200mm
C、1250mm
D、1300mm
A、14MQ
B、20MQ
C、24MQ
D、30MQ
A、6V
B、8V
C、10V
D、12V
A、380V
B、500V
C、1000V
D、1020V
A、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏
B、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均反偏
C、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏
D、發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏
A、大
B、小
C、接近被測(cè)電路
D、無(wú)關(guān)系
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()