單項(xiàng)選擇題交一直型電力機(jī)車采用了以()為主的調(diào)速方法。

A、串電阻調(diào)速
B、調(diào)壓調(diào)速
C、磁場(chǎng)削弱調(diào)速
D、電阻制動(dòng)調(diào)速


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2.單項(xiàng)選擇題TDZlA-200/25型空氣斷路器的非線性電阻主要用于限制()。

A、過(guò)電流
B、過(guò)電壓
C、電流
D、電壓

3.單項(xiàng)選擇題真空接觸器由于其滅弧原理上的特點(diǎn),比較適用于()電路。

A、直流
B、交流
C、控制
D、其他

4.單項(xiàng)選擇題在小電流、小的互壓力情況下,線接觸的接觸電阻比面接觸及點(diǎn)接觸的接觸電阻()。

A、小得多
B、大得多
C、相等
D、不一定

5.單項(xiàng)選擇題rSG3.630/25型單臂受電弓的滑板長(zhǎng)度為()。

A、l150mm
B、1200mm
C、1250mm
D、1300mm

9.單項(xiàng)選擇題三極管處于飽和狀態(tài)則為()。

A、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏
B、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均反偏
C、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏
D、發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏

10.單項(xiàng)選擇題為了使電流表測(cè)電流時(shí)的內(nèi)阻準(zhǔn)確,電流表的內(nèi)阻應(yīng)盡量()。

A、大
B、小
C、接近被測(cè)電路
D、無(wú)關(guān)系

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題