A、正向區(qū)
B、飽和區(qū)
C、擊穿區(qū)
D、無法確定
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A、增大
B、減小
C、不變
D、無規(guī)律變化
A、斷開控制極
B、給控制極加反壓
C、使通過晶閘管的電流小于維持電流
D、給控制極加正壓
A、與之相鄰的另一只二極管將被損壞
B、電路仍能輸出單相半波信號
C、其他管子相繼損壞
D、電路不能輸出單相半波信號
A、35%
B、45%
C、86%
D、96%
A、LED1滅、LED2滅
B、LED1滅、LED2亮
C、LED1亮、LED2滅
D、LED1亮、LED2亮
A、截止
B、飽和
C、放大
D、不一定
A、一6.70V對應(yīng)8號:一7.76V
B、一4v對應(yīng)8號:一8.85v
C、一2V對J立8號:一9V
D、一1V、0V對應(yīng)8號:一10V
A、0.5rain
B、1rain
C、1.5rain
D、2rain
A、最低
B、平均
C、最高
D、極限
A、2.5V
B、1000V
C、2.5kV
D、1000kV
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時的重量是()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時,主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()