A、串勵
B、并勵
C、他勵
D、復(fù)勵
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A、28V
B、210V
C、280V
D、2800V
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、150mA
B、200mA
C、250mA
D、300mA
A、常開觸頭閉合,常閉觸頭斷開
B、常開觸頭斷開,常閉觸頭斷開
C、常開觸頭斷開,常閉觸頭閉合
D、常開觸頭閉合,常閉觸頭閉合
A、2MQ
B、5MQ
C、6MQ
D、10MQ
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
A、剩磁強(qiáng)不易退磁
B、易磁化也易退磁
C、不易磁化但容易退磁
D、易磁化達(dá)到飽和,撤掉外磁場仍然保持飽和狀態(tài)。
A、剩磁強(qiáng)不易退磁
B、易磁化也易退磁
C、不易磁化但容易退磁
D、易磁化達(dá)到飽和,撤掉外磁場仍然保持飽和狀態(tài)
A、制作各種永久磁鐵
B、用來制造小型變壓器、高精度交流儀表
C、制造計(jì)算機(jī)中存儲元件的環(huán)形磁芯
D、制造電磁鐵
A、制作各種永久磁鐵
B、用來制造小型變壓器、高精度交流儀表
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最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()