A、3600kW
B、4200kW
C、4800kW
D、5400kW
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A、2000V
B、2800V
C、3000V
D、4500V
A、10cm
B、20cm
C、30cm
D、40cm
A、TDZl—400/25
B、TDZl—600/25
C、TDZlA
D、TDZlB
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
A、90℃
B、120℃
C、155℃
D、180℃
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
A、零壓中間繼電器
B、輔助過流中間繼電器
C、劈相機中間繼電器
D、零壓電阻
A、輔接地電阻
B、劈相機時間繼電器
C、前照燈接觸器
D、輔過流繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機啟動電阻
D、劈相機啟動繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機啟動電阻
D、劈相機啟動繼電器
最新試題
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車上裝有反向器()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質,否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風8B型內燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。