A、9100mm
B、10100mm
C、11100mm
D、12100mm
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A、4050mm
B、4150mm
C、4250mm
D、4350mm
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
A、ls
B、2s
C、3s
D、4s
A、240~360A
B、250~360A
C、260~360A
D、270~360A
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、0.5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ
A、0.5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ
A、0.5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ
A、0.5MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、100MQ
最新試題
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。