A.阻抗分相型
B.電容分相型
C.罩極型
D.分相式
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A、2～4V
B、3～6V
C、4～8V
D、5～10V
A、開(kāi)路
B、短路
C、加入直流勵(lì)磁
D、通過(guò)電阻短接
A、平
B、陡
C、傾斜
D、彎曲
A、lmin
B、2rain
C、3min
D、4min
A、靜止逆變器供電
B、同步劈相機(jī)供電
C、異步劈相機(jī)供電
D、靜止劈相機(jī)供電
A、空載實(shí)驗(yàn)
B、單相空載試驗(yàn)
C、匝間耐電壓試驗(yàn)
D、最低電壓下啟動(dòng)試驗(yàn)（更換定子、轉(zhuǎn)子的劈相機(jī)）
A、≥0．5mm
B、≥1mm
C、≥1．5mm
D、≥2mm
A、（85+0．2）V
B、（95+0．2）V
C、（105+0．2）V
D、（115+0．2）V
A、（12．5+0．3）V
B、（13．5+0．3）V
C、（14．5+0．3）V
D、（15．5+0．3）V
A、電容
B、二極管
C、三極管
D、自動(dòng)開(kāi)關(guān)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。