A、5~10mm
B、5~20mm
C、10~20mm
D、15~20mm
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A.阻抗分相型
B.電容分相型
C.罩極型
D.分相式
A、2~4V
B、3~6V
C、4~8V
D、5~10V
A、開路
B、短路
C、加入直流勵(lì)磁
D、通過電阻短接
A、平
B、陡
C、傾斜
D、彎曲
A、lmin
B、2rain
C、3min
D、4min
A、靜止逆變器供電
B、同步劈相機(jī)供電
C、異步劈相機(jī)供電
D、靜止劈相機(jī)供電
A、空載實(shí)驗(yàn)
B、單相空載試驗(yàn)
C、匝間耐電壓試驗(yàn)
D、最低電壓下啟動(dòng)試驗(yàn)(更換定子、轉(zhuǎn)子的劈相機(jī))
A、≥0.5mm
B、≥1mm
C、≥1.5mm
D、≥2mm
A、(85+0.2)V
B、(95+0.2)V
C、(105+0.2)V
D、(115+0.2)V
A、(12.5+0.3)V
B、(13.5+0.3)V
C、(14.5+0.3)V
D、(15.5+0.3)V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()