A、1~5V
B、6~8V
C、5~10V
D、10~20V
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A、增加
B、減小
C、不變
D、變化,但大小不確定
A、0.5Q
B、0.69Q
C、0.79Q
D、1.05Q
A、110A
B、180A
C、220A
D、360A
A、10V
B、18V
C、20V
D、36V
A、越大
B、與,b無關(guān),為一常數(shù)
C、越小
D、先變小后變大
A、截止失真
B、飽和失真
C、交越失真
D、零點(diǎn)漂移
A、20W
B、40W
C、200W
D、400W
A.穩(wěn)壓效果越差
B.穩(wěn)壓效果越好
C.穩(wěn)定的電壓值越高
D.不確定
A、由主極產(chǎn)生的
B、由主極磁場(chǎng)和換向磁場(chǎng)疊加而成的
C、由主極磁場(chǎng)和電樞磁場(chǎng)疊加而成的
D、由主極磁場(chǎng)、換向磁場(chǎng)和電樞磁場(chǎng)疊加而成的
A、進(jìn)行正向空載試驗(yàn)
B、觀察換向狀態(tài)
C、做負(fù)載試驗(yàn)
D、進(jìn)行超速試驗(yàn)(電樞重新綁扎無緯帶時(shí))
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()