A.穩(wěn)壓效果越差
B.穩(wěn)壓效果越好
C.穩(wěn)定的電壓值越高
D.不確定
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A、由主極產(chǎn)生的
B、由主極磁場(chǎng)和換向磁場(chǎng)疊加而成的
C、由主極磁場(chǎng)和電樞磁場(chǎng)疊加而成的
D、由主極磁場(chǎng)、換向磁場(chǎng)和電樞磁場(chǎng)疊加而成的
A、進(jìn)行正向空載試驗(yàn)
B、觀察換向狀態(tài)
C、做負(fù)載試驗(yàn)
D、進(jìn)行超速試驗(yàn)（電樞重新綁扎無緯帶時(shí)）
A、100mA
B、200mA
C、300mA
D、400mA
A、0．8V
B、1V
C、1．2V
D、1．5V
A、斷開控制極
B、給控制極加反壓
C、給控制極加正壓
D、使通過晶閘管的電流小于維持電流
A、380V
B、500V
C、1000V
D、1760V
A、12V
B、15V
C、18V
D、20V
A、800A
B、900A
C、1000A
D、1100A
A、串聯(lián)電阻法
B、并聯(lián)RC支路法
C、并聯(lián)電阻法
D、并連整流二極管法
A、5～10mm
B、5～20mm
C、10～20mm
D、15～20mm
最新試題
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）