A、19"~20mill
B、19~21mill
C、19~22mm
D、19~23mm
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A、0.3MPa
B、0.5MPa
C、0.6MPa
D、1MPa
A、0.8S
B、1.0S
C、1.2S
D、1.5S
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
A、牽引電機(jī)過載
B、牽引電機(jī)小齒輪弛緩
C、輔助電路接地
D、列車供電接地
A、勵(lì)磁繞組分段
B、電阻分路
C、晶閘管分路
D、A、B、C都不對(duì)
A、牽引特性
B、電阻制動(dòng)特性
C、牽引力特性
D、速度特性
A、110V
B、220V
C、280V
D、380V
A、600A
B、610A
C、620A
D、630A
A、65~68V
B、68~70V
C、70~72V
D、72~77V
A、100km/h
B、130km/h
C、170km/h
D、200km/h
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()