A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
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A、增加銜鐵吸合后的氣隙
B、減小銜鐵吸合后的氣隙
C、減小反作用彈簧的剛度
D、減小反作用彈簧的拉力
A、325~650kPa
B、355~660kPa
C、375~650kPa
D、375~660kPa
A、陰極
B、陽極
C、門極
D、任意
A、PNP型鍺
B、NPN型鍺
C、PNP型硅
D、NPN型硅
A、PNP型鍺
B、NPN型鍺
C、PNP型硅
D、NPN型硅
A、越大越好
B、越小越好
C、適中為好
D、無所謂
A、小
B、陡
C、平緩
D、無要求
A、同一個(gè)等級(jí)
B、高一個(gè)等級(jí)
C、低一個(gè)等級(jí)
D、無要求
A、2MQ
B、3MQ
C、4MQ
D、5MQ
A、降壓?jiǎn)?dòng)
B、串電阻啟動(dòng)
C、直接啟動(dòng)
D、其他方式
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()