A、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
B、線路接觸器
C、輔機(jī)接觸器
D、勵(lì)磁接觸器
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A、“主分?jǐn)?rdquo;
B、“主斷合”
C、“升弓”
D、“劈相機(jī)”
A、2500V
B、2000V
C、1200V
D、800V
A、測(cè)速發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路
B、同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路
C、輔助發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路
D、其他
A、工作
B、不工作
C、由壓力繼電器自動(dòng)控制
D、上述答案均正確
A、空壓機(jī)
B、冷卻風(fēng)機(jī)
C、劈相機(jī)
D、牽引電機(jī)
A、60000V
B、2000V
C、1400V
D、380V
A、順序起動(dòng)
B、同時(shí)起動(dòng)
C、任意起動(dòng)
D、不能確定
A、1倍勵(lì)磁電壓
B、3倍勵(lì)磁電壓
C、5倍勵(lì)磁電壓
D、10倍勵(lì)磁電壓
A、不變
B、變化
C、任意
D、50Hz
A、95%
B、80%
C、70%
D、50%
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()