單項(xiàng)選擇題20世紀(jì)60年代，我國(guó)著名專(zhuān)家汪希時(shí)教授提出了（），指出使用無(wú)線方式可以實(shí)現(xiàn)車(chē)地間雙向通信。

A.數(shù)字通信技術(shù)
B.列車(chē)控制技術(shù)
C.移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)
D.實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)


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2.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛段與中央前端處理器之間的數(shù)據(jù)傳輸采用（）接口。

A.以太網(wǎng)
B.RS-232
C.CAN總線
D.LAN總線

3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于ATS系統(tǒng)組成部分的是（）

A.控制中心設(shè)備
B.車(chē)站設(shè)備
C.車(chē)輛段設(shè)備
D.車(chē)載設(shè)備

6.單項(xiàng)選擇題以下不屬于ATO實(shí)現(xiàn)的技術(shù)是（）。

A.自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車(chē)加速、減速
B.停車(chē)和車(chē)門(mén)開(kāi)閉
C.運(yùn)行狀態(tài)顯示
D.測(cè)速測(cè)距

7.單項(xiàng)選擇題車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)中的“ATP”是指什么？（）

A.列車(chē)自動(dòng)駕駛
B.列車(chē)自動(dòng)調(diào)整
C.列車(chē)自動(dòng)保護(hù)
D.列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控

8.單項(xiàng)選擇題列車(chē)定位過(guò)程中要使用列車(chē)車(chē)輪直徑作為數(shù)據(jù)的定位方式是（）

A.計(jì)軸器定位
B.裂縫波導(dǎo)定位
C.編碼里程計(jì)定位
D.IPS定位

9.單項(xiàng)選擇題適合用于緊急制動(dòng)的制動(dòng)方式是（）

A.閘瓦制動(dòng)
B.盤(pán)形制動(dòng)
C.磁軌制動(dòng)
D.電阻制動(dòng)