A、制動管
B、初制風(fēng)缸
C、21作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸
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A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、緩解
C、制動
D、中立
A、10~20
B、20~30
C、30~40
D、40~50
A、緩解
B、運(yùn)轉(zhuǎn)
C、中立
D、制動
A、調(diào)壓閥
B、分配閥
C、中繼閥
D、緊急閥
A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、過充風(fēng)缸
D、制動缸
A、300
B、350
C、400
D、450
A、200
B、300
C、350
D、450
A、總風(fēng)缸
B、列車管
C、工作風(fēng)缸
D、容積室
A、工作風(fēng)缸
B、列車管
C、總風(fēng)缸
D、容積室
A、15~30
B、30~60
C、60~120
D、120~180
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
試驗列車自動制動機(jī),試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動過分相設(shè)備。