A、分配閥
B、調(diào)壓閥
C、壓力控制器
D、重聯(lián)閥
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A、空氣制動閥排風口
B、分配閥排風口
C、排風1電空閥
D、排風2電空閥
A、運轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、過充位
D、緊急位
A、制動管
B、初制風缸
C、21作風缸
D、均衡風缸
A、運轉(zhuǎn)
B、緩解
C、制動
D、中立
A、10~20
B、20~30
C、30~40
D、40~50
A、緩解
B、運轉(zhuǎn)
C、中立
D、制動
A、調(diào)壓閥
B、分配閥
C、中繼閥
D、緊急閥
A、工作風缸
B、均衡風缸
C、過充風缸
D、制動缸
A、300
B、350
C、400
D、450
A、200
B、300
C、350
D、450
最新試題
干燥器排風不止處置實作技能作業(yè)指導流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,停車后檢查()自動過分相檢測設備接線是否正常,以及車上自動過分相設備工作是否正常。
冷卻塔風機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,待冷卻塔風機()開關(guān)冷卻后再閉合。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。