A、20~30
B、34~40
C、40~50
D、50~60
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A、工作風(fēng)缸
B、總風(fēng)缸
C、過充風(fēng)缸
D、局減室
A、工作風(fēng)缸通容積室
B、制動管通局減室
C、總風(fēng)通制動缸
D、均被遮斷
A、閥桿
B、芯閥
C、線圈
D、密封套
A、466
B、455
C、464
D、463
A、運轉(zhuǎn)
B、中立
C、制動
D、重聯(lián)
A、緩解
B、制動
C、中立
D、過充
A、緩解位
B、運轉(zhuǎn)位
C、中立位
D、制動位
A、140~170
B、170~190
C、170~230
D、190~230
A、20
B、30
C、40
D、50
A、運轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、制動位
D、重聯(lián)位
最新試題
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
電力機車巡視檢查項目主要有()。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。