A.增力機(jī)構(gòu)
B.減力機(jī)構(gòu)
C.等力機(jī)構(gòu)
D.可增可減力機(jī)構(gòu)
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A.松緊程度
B.精確程度
C.松緊變化的程度
D.準(zhǔn)確性
A.公差原則
B.獨(dú)立原則
C.最小條件
D.包容原則
A.低
B.高
C.相同
D.不確定
A.需要傳遞足夠大的轉(zhuǎn)矩
B.不可拆聯(lián)接
C.有軸向運(yùn)動
D.要求定心且常拆卸
A、磨孔
B、浮動鏜
C、粗鏜孔
D、車孔
A、扭曲
B、上凹
C、上凸
D、平整
A、8δ
B、4δ
C、2δ
D、δ
A、腰鼓形
B、馬鞍形
C、圓
D、橢圓
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B、基準(zhǔn)重合原則
C、自為基準(zhǔn)原則
D、互為基準(zhǔn)原則
最新試題
車梯形螺紋的切削方法有()。
深孔滾壓是利用金屬在常溫狀態(tài)時的()特點(diǎn)進(jìn)行的一種壓力光整加工。
精密主軸部件是超精密加工機(jī)床的()基準(zhǔn),也是保證機(jī)床加工精度的核心。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
絲杠精加工時,以()為定位基準(zhǔn)。
連桿加工中的關(guān)鍵工序是()的加工。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
珩磨大頭孔、精鏜小頭孔屬于()階段。
旋風(fēng)切削螺紋時,()運(yùn)動為主切削運(yùn)動。
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()