A、漏流
B、絕緣
C、燈絲電壓
D、電源相序
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A、不報警
B、一級報警
C、二級報警
D、三級報警
A、定位
B、反位
C、四開
D、采集故障
A、不報警
B、一級報警
C、二級報警
D、三級報警
A、不報警
B、一級報警
C、二級報警
D、三級報警
A、信號設(shè)備
B、道岔
C、信號機(jī)
D、閉塞設(shè)備
A、可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向
B、立刻命令列車停車
C、不可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向
D、可改變閉塞方式
A、不得出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)
B、可以出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)
C、不能發(fā)車
D、不能接車
A、電源
B、開出
C、模入
D、CPU
A、220V
B、380V
C、460V
D、500V
A、16h
B、24h
C、36h
D、48h
最新試題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點摩擦拉力為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺交換機(jī)。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()