A.75±3
B.180±3
C.160±3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分路不良
B.排列進(jìn)路
C.取消
A.power
B.Prtsc/sysRq
C.ESC
A.車站子系統(tǒng)
B.聯(lián)鎖系統(tǒng)
C.站機(jī)
A.信號
B.數(shù)據(jù)
C.默認(rèn)報文
A.接口A、接口C、接口S
B.接口B、接口C、接口S
C.接口A、接口C、接口D
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.線路長度
C.線路坡度
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.臨時限速
C.道岔限速
A.軌道電路和點式應(yīng)答器
B.RBC
C.無線通信
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
最新試題
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。()
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()