單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)（JES-JES）按（）m設計，實現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔絕。
A.20
B.18
C.29
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1.單項選擇題ZYJ7提速道岔溢流壓力不大于（）MPa。
A.12.5
B.12
C.9.5
2.單項選擇題60KG18號提速道岔心軌鎖閉柱與鎖閉桿缺口間隙第一牽引點為（）mm。
A.1.5±0.5
B.2±1
C.2±0.5
3.單項選擇題60KG12號提速道岔尖軌鎖閉柱與鎖閉桿缺口間隙第一牽引點為（）mm；第二牽引點為4±1.5mm。
A.2±0.5
B.2±1
C.1.5±0.5
4.單項選擇題提速道岔密貼的調(diào)整是根據(jù)到位的尖軌與基本軌的間隙，增減鎖閉鐵與鎖閉框的（）。
A.絲口
B.調(diào)整墊片
C.距離
5.單項選擇題60KG18號提速道岔開口心軌第一牽引點的開程（）mm；第二牽引點的開程為56mm。
A.69±3
B.98±1.5
C.80±3
6.單項選擇題60KG18號提速道岔開口尖軌第一牽引點的開程為160±3mm；第二牽引點的開程為122±3mm；第三牽引點的開程為（）mm。
A.69±3
B.56±3
C.80±3
7.單項選擇題60KG12號提速道岔開口第一牽引點的開程為（）mm；第二牽引點的開程為75±3mm。
A.75±3
B.180±3
C.160±3
8.單項選擇題在分散自律模式下，可以利用維護終端對車站進行（）的設置與取消操作。
A.分路不良
B.排列進路
C.取消
9.單項選擇題電務維護終端和兩臺自律分機通過顯示切換器共享顯示器和鍵盤。需要切換時點擊鍵盤右上角的（）鍵。
A.power
B.Prtsc/sysRq
C.ESC
10.單項選擇題FZy-CTC系統(tǒng)由調(diào)度指揮中心子系統(tǒng)和（）兩部分組成。
A.車站子系統(tǒng)
B.聯(lián)鎖系統(tǒng)
C.站機
最新試題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。（）
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更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
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CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
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TCC 與CTC 設備通信接口采用RS-232串口。（）
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機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
題型：判斷題