A.在天窗點(diǎn)內(nèi)人工啟動(dòng)
B.隨時(shí)人工啟動(dòng)
C.自動(dòng)
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A.人工啟動(dòng)
B.自動(dòng)測量
C.人工命令多路測試
A、±1%
B、±2%
C、±3%
A.±1%
B.±2%
C.±3%
A.±0.5%
B.±1%
C.±2%
A.配電箱閘刀外側(cè)
B.配電箱閘刀內(nèi)側(cè)
C.電源屏輸入端
A.5分鐘
B.10分鐘
C.20分鐘
A.64Kbps
B.2Mbps
C.4Mbps
A.RJ45
B.RS232
C.RS422
A.星型
B.環(huán)型
C.樹型
A.5-8個(gè)
B.8-10個(gè)
C.8-15個(gè)
最新試題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。