A.UUS
B.UU
C.U
D.U2
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A.1/3
B.3/4
C.2/3
A.0.5
B.1
C.2
A.3
B.6
C.5
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.二接近信號(hào)機(jī)
C.一接近信號(hào)機(jī)
A.A主機(jī)輸入接至A主機(jī),且并聯(lián)接至B并機(jī)
B.B主機(jī)輸入接至B主機(jī),且并聯(lián)接至A并機(jī)
C.A主機(jī)輸出與B并機(jī)輸出并聯(lián),動(dòng)作A主機(jī)相應(yīng)執(zhí)行對(duì)象(AOJ)
D.B主機(jī)輸出與A并機(jī)輸出并聯(lián),動(dòng)作B主機(jī)相應(yīng)執(zhí)行對(duì)象(BGJ)
A.3min
B.3s
C.30s
A.3min
B.3s
C.30s
A.場(chǎng)間聯(lián)系
B.非進(jìn)路調(diào)車敵對(duì)
C.有延續(xù)進(jìn)路
A.6#道岔為帶動(dòng)道岔
B.6#道岔為防護(hù)道岔
C.6#道岔為進(jìn)路中的道岔
A.車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一區(qū)段
B.車列出清接近區(qū)段
C.車列出清信號(hào)內(nèi)方第一區(qū)段
最新試題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
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