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單項(xiàng)選擇題在《聯(lián)鎖圖表中》中“其他聯(lián)鎖”中，“Y”表示：（）。

A.場(chǎng)間聯(lián)系
B.非進(jìn)路調(diào)車敵對(duì)
C.有延續(xù)進(jìn)路

1.單項(xiàng)選擇題在《聯(lián)鎖圖表中》中道岔欄中，〔6〕表示：（）。

A.6#道岔為帶動(dòng)道岔
B.6#道岔為防護(hù)道岔
C.6#道岔為進(jìn)路中的道岔

2.單項(xiàng)選擇題接近區(qū)段無軌道電路的調(diào)車信號(hào)正常關(guān)閉時(shí)間是（）。

A.車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一區(qū)段
B.車列出清接近區(qū)段
C.車列出清信號(hào)內(nèi)方第一區(qū)段

3.單項(xiàng)選擇題接車進(jìn)路和正線發(fā)車進(jìn)路在接近鎖閉后，人工解鎖自信號(hào)機(jī)關(guān)閉時(shí)起的延時(shí)解鎖時(shí)間為（）。

A.3min
B.3s
C.30s

4.單項(xiàng)選擇題在《聯(lián)鎖圖表》中的“其他聯(lián)鎖”欄中表示所排列的進(jìn)路與非調(diào)車進(jìn)路敵對(duì)的符號(hào)為（）。

A.T
B.Y
C.JK
D.F

5.單項(xiàng)選擇題在向有分歧道岔的股道排列接車進(jìn)路后，列車全部進(jìn)入到發(fā)線，占用分歧道岔區(qū)段，該分歧道岔區(qū)段應(yīng)經(jīng)（）延時(shí)并在列車出清后自動(dòng)解鎖。

A.30s
B.3s
C.3min

6.單項(xiàng)選擇題信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系正確率要求達(dá)到（）。

A.100％
B.90％
C.99％

7.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)大TDCS標(biāo)準(zhǔn)用戶范圍須報(bào)（）審批。

A.鐵路局
B.電務(wù)段
C.鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部

8.單項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖軟件修改由（）負(fù)責(zé)。

A.鐵路局
B.電務(wù)段
C.供應(yīng)商

9.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備供應(yīng)商對(duì)聯(lián)鎖軟件的安全性（）負(fù)責(zé)，保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系的正確性。

A.一年
B.終身
C.二年

10.單項(xiàng)選擇題I級(jí)施工聯(lián)鎖試驗(yàn)由（）負(fù)責(zé)。

A.電務(wù)段
B.信號(hào)車間
C.信號(hào)工區(qū)