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單項(xiàng)選擇題CA、CM、LC模式分別是指（）。

A.中央自動控制模式、車站控制模式、中央人工控制模式
B.中央人工控制模式、中央自動控制模式、車站控制模式
C.中央自動控制模式、中央人工控制模式、車站控制模式
D.中央人工控制模式、車站控制模式、中央自動控制模式

1.單項(xiàng)選擇題以下列車控制等級最高的是（）

A.CTC
B.ITC
C.IXLC
D.CBI

2.單項(xiàng)選擇題（）用于信標(biāo)和CC之間的信息傳輸。

A.軌旁電子單元
B.信標(biāo)天線
C.減震器
D.LEU

3.單項(xiàng)選擇題在中央ATS完全故障的情況下，或在OCC和RATO之間不能進(jìn)行通信的情況下，系統(tǒng)將在（）下運(yùn)行。

A.中央控制模式
B.本地ATS后備控制模式
C.車載設(shè)備故障的后備控制模式
D.本地ATS控制模式

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)度員工作站設(shè)置在（）

A.OCC
B.集中站
C.非集中站
D.軌旁

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車從正線進(jìn)入停車場，列車在停車場內(nèi)運(yùn)行時采用哪種駕駛模式？（）

A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.NRM模式

6.單項(xiàng)選擇題MTC-Ⅰ型CBTC系統(tǒng)的DCS有線通信網(wǎng)絡(luò)采用基于SDH的多業(yè)務(wù)傳輸平臺技術(shù)，SDH節(jié)點(diǎn)通過（）連接形成環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

A.冗余光纖環(huán)網(wǎng)
B.冗余樹形
C.冗余星型拓?fù)?br/>D.并聯(lián)方式

7.單項(xiàng)選擇題VOBC在其（）和VCC命令的支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)±0.3m的車站停車精度。

A.牽引系統(tǒng)
B.制動系統(tǒng)
C.自動控制系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)

8.單項(xiàng)選擇題STC子系統(tǒng)的核心設(shè)備是什么？（）

A.MODEM
B.INTERSIG
C.IPP
D.EISO

9.單項(xiàng)選擇題列車要離站，“屏蔽門關(guān)”的命令來源于（）

A.ATO車載計(jì)算機(jī)
B.控制中心ATS
C.ATP軌旁設(shè)備
D.屏蔽門自身控制電纜

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車離開正線軌道（入車輛段），將要離開ATC信號控制區(qū)，并不再受ATC的控制時，RATP將會啟動列車的（）操作。

A.優(yōu)化
B.初始化
C.刪除
D.調(diào)整