A.機械式全制調(diào)節(jié)器
B.液壓機械式轉(zhuǎn)速—功率調(diào)節(jié)器
C.液壓式全制式調(diào)速器
D.雙制式調(diào)速器
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你可能感興趣的試題
A.控制補償活塞上方壓力油減少的速度
B.控制補償活塞下方壓力油減少的速度
C.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更趨于穩(wěn)定
D.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更迅速完成
A.單程式
B.兩極式
C.全程式液壓
D.全程式機械
A.燃油箱→燃油粗濾器→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
B.燃油箱→燃油粗濾器→逆止閥→燃油泵→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
C.燃油箱→燃油粗濾器→安全閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
D.燃油箱→燃油粗濾器→限壓閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
A.齒輪式
B.蝸輪式
C.柱塞式
D.葉片式
A.漏油
B.二次噴射
C.隔次噴射
D.后燃
A.燃油泵,粗濾器,精濾器,噴油泵
B.噴油器,噴油泵,燃油泵,精濾器
C.燃油泵,濾清器,噴油器
D.燃油泵,粗濾器,精濾器,噴油泵,噴油器
A.1
B.2
C.3
D.4
A.輸油泵
B.燃油濾清器
C.調(diào)速器
D.高壓油管
A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
A.機械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動力渦輪增壓復(fù)合
最新試題
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
關(guān)于發(fā)動機磨合的意義,下列說法正確的是()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導(dǎo)致機油()
用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()