A.機油冷卻器
B.輸油泵
C.噴油泵
D.水泵
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A.油底殼→啟動機油泵→逆止閥→精濾器→機油熱交換器→各潤滑處所→油底殼
B.油底殼→啟動機油泵→逆止閥→濾清器→機油熱交換器→各潤滑處所→油底殼
C.油底殼→啟動機油泵→逆止閥→精濾器→濾清器→各處所→油底殼
D.油底殼→啟動機油泵→逆止閥→濾清器→機油熱交換器→油底殼
A.潤滑,導熱,清洗,冷卻,密封
B.潤滑,導熱,冷卻,密封,緩沖
C.潤滑,冷卻,吸熱,密封,清洗
D.潤滑,冷卻,清洗,密封,防銹
A.3:4
B.4:3
C.4:5
D.5:4
A.飛濺
B.壓力
C.給油器壓油
D.人工定期
A.凝點
B.閃點
C.粘度
D.殘?zhí)?/p>
A.機械式全制調節(jié)器
B.液壓機械式轉速—功率調節(jié)器
C.液壓式全制式調速器
D.雙制式調速器
A.控制補償活塞上方壓力油減少的速度
B.控制補償活塞下方壓力油減少的速度
C.控制聯(lián)合調解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉速調解過程更趨于穩(wěn)定
D.控制聯(lián)合調解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉速調解過程更迅速完成
A.單程式
B.兩極式
C.全程式液壓
D.全程式機械
A.燃油箱→燃油粗濾器→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
B.燃油箱→燃油粗濾器→逆止閥→燃油泵→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
C.燃油箱→燃油粗濾器→安全閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
D.燃油箱→燃油粗濾器→限壓閥→燃油泵→逆止閥→燃油精濾器→左右燃油總管→各缸噴油泵→高壓油管→各缸噴油器→氣缸
A.齒輪式
B.蝸輪式
C.柱塞式
D.葉片式
最新試題
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
下列是根據電動燃油泵不同結構分類的方式有()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現象()
當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動機采用()
關于往復活塞式內燃機的基本結構下面表述正確的是()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()