A.水面上水上飛機(jī)讓機(jī)動船
B.機(jī)動船讓飛機(jī)
C.按互見中行動規(guī)則確定讓路船和直航船
D.A、B、C都不對

A.任何船舶均負(fù)有“讓路”的責(zé)任與義務(wù)
B.只有當(dāng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之后，“任何船舶”均負(fù)有“讓路”的責(zé)任與義務(wù)
C.在碰撞危險(xiǎn)形成以前，“任何船舶”均應(yīng)采取行動留出足夠的水域供限于吃水的船舶通過
D.避免與他形成緊迫局面

A.對遇
B.交叉
C.追越
D.同向同速行駛

A.適用對遇局面條款
B.適用船舶之間責(zé)任條款
C.A和B均正確
D.A和B均不正確

A.保速保向
B.當(dāng)發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則各條避讓行動時，必須獨(dú)自采取避讓行動
C.當(dāng)兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時，也可采取最有助于避碰的行動
D.A、B、C所述均正確

A.保速保向
B.當(dāng)發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則各條避讓行動時，即可獨(dú)自采取避讓行動
C.當(dāng)兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時，也應(yīng)采取最有助于避碰的行動
D.直航船同時負(fù)有上述義務(wù)

A.對遇局面中的兩船
B.兩艘帆船同舷受風(fēng)時的下風(fēng)船
C.追越中的追越船
D.以上均是

A.所作的航速或航向的改變是當(dāng)時航海操縱所需要的
B.所作的航速或航向的改變能被讓路船所理解
C.A＋B對
D.以上均不對

A.直航船在到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近改向
B.為校對羅經(jīng)而作航向的改變
C.到達(dá)港口前為了安全進(jìn)港而減速
D.A和C正確

A.已經(jīng)構(gòu)成緊迫局面，緊迫危險(xiǎn)正在形成
B.已經(jīng)不能避免碰撞
C.已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.A、B、C都不是