A.所有的讓路船
B.所有的讓路船和直航船
C.任何構(gòu)成碰撞危險的船舶
D.任何負(fù)有避讓責(zé)任的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.互見中
B.能見度不良時
C.能見度良好時
D.任何能見度情況
A.不應(yīng)被妨礙的船舶可能是一艘讓路船
B.一艘不應(yīng)妨礙他船的船舶可能是一艘直航船
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.讓路船的責(zé)任
B.直航船的責(zé)任
C.讓路船和直航船共同的責(zé)任
D.當(dāng)讓路船不履行時,由直航船履行
A.盡可能采取能導(dǎo)致兩船在安全的距離上通過的方法航行,即避免兩船形成緊迫局面
B.盡可能采取避免發(fā)生緊迫危險的方法航行
C.采取行動以留出足夠的水域供他船安全通過
D.A和C都對
A.有足夠的水域
B.及時地、大幅度地
C.不致造成另一緊迫局面
D.A、B、C都應(yīng)具備
A.10度
B.20度
C.30度
D.45度
A.有足夠的水域
B.及時地、大幅度地
C.不致造成另一緊迫局面
D.A、B、C都應(yīng)具備
A.讓路船
B.直航船
C.雙方
D.根據(jù)環(huán)境許可決定交給讓路船或直航船
A.觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確
B.觀測次數(shù)少
C.僅憑霧號來判斷來船的位置和動態(tài)
D.以上都是
A.在互見中
B.在當(dāng)時環(huán)境許可
C.沒有任何先決條件
D.A、B都是
最新試題
避航區(qū)是指()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
有關(guān)定位的要求()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
建立船舶交通流的目的包括()
下列決定兩機動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()