人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。

300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。

200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。

300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。

列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。

200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。

CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。