A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
A、15%處
B、30%處
C、50%處
D、腐蝕最深處
A、焊修
B、截?fù)Q
C、補(bǔ)強(qiáng)
D、挖補(bǔ)
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6
A、焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板
B、兩側(cè)對(duì)稱焊裝平形補(bǔ)強(qiáng)板
C、焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板
D、兩側(cè)對(duì)稱焊裝角形補(bǔ)強(qiáng)板
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
A、15%處
B、30%處
C、50%處
D、腐蝕最深處
A、5mm錯(cuò)5mm
B、8mm錯(cuò)8mm
C、10mm錯(cuò)10mm
D、15mm錯(cuò)15mm
最新試題
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。