A.EVC
B.CBCH2
C.BUF8-4A
D.OPE8-6A
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A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
A.2×2
B.2×2取2
C.3取2
D.2取2
A.LKJ設(shè)備
B.ATP設(shè)備
C.其他設(shè)備
D.CIR設(shè)備
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
A.CBCH板
B.CMIRE板
C.COR7U板
D.繼電器板
A.CIMER板
B.MTORE板
C.COR6U板
D.繼電器板
最新試題
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過濾層。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
300T的BTM電源插頭為X4。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是（）。
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。