列控系統(tǒng)啟動后，所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時應(yīng)檢查CTC是否正常運行；檢查與CTC之間的通信線路是否良好

列控系統(tǒng)主要由微機監(jiān)測、微機聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容

列控24V電源互為備用，任意一個故障不影響系統(tǒng)的正常工作

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對報文編碼的正確性、安全性實行終身負(fù)責(zé)

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。