A.車(chē)輪直徑的圓度
B.減振阻力
C.承載彈簧的靜撓撓度
D.承載彈簧之簧下質(zhì)量
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A.大徑
B.中徑
C.小徑
A.配合精度
B.相互位置精度
C.接觸精度
D.相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度
A、充氣、制動(dòng)、保壓和緩解
B、制動(dòng)和緩解
C、制動(dòng)安全、可靠和靈活
D、充氣緩解和減壓制動(dòng)
A、0.2;
B、0.25;
C、0.5;
D、0.6。
A、高碳鋼
B、中碳鋼
C、低碳鋼
D、合金鋼
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
A、搖枕彈簧壓縮
B、楔塊的斜楔作用
C、要枕彈簧壓縮和楔塊的斜楔作用
D、楔塊的固有摩擦阻力
最新試題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車(chē)不能動(dòng)車(chē),這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛電機(jī)安裝形式為()
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。