A.單通測(cè)試儀
B.TEMS
C.ANT萬禾測(cè)試系統(tǒng)
D.鼎利路測(cè)系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基站數(shù)據(jù)庫
B.180報(bào)告
C.110報(bào)告
D.018報(bào)告
A.single
B.傘狀
C.同心圓
D.Micro
A.LAI
B.CELLID
C.RACH控制參數(shù)
D.BCCH頻點(diǎn)
A.快速功控(功控頻率應(yīng)高于快衰落頻率)
B.RAKE
C.擴(kuò)頻
D.加大衰落儲(chǔ)備
A.無線鏈路建立
B.無線鏈路恢復(fù)
C.無線鏈路釋放
D.無線鏈路改變
A.星型連接
B.環(huán)型連接
C.鏈型連接
A.故障管理
B.性能管理
C.配置管理
A.小區(qū)級(jí)參數(shù)
B.鄰區(qū)參數(shù)
C.參數(shù)對(duì)比
D.BSC級(jí)參數(shù)
A.TGT09
B.TRAGE
C.MCTRE
D.MCRRH
A.網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前的工程資料和數(shù)據(jù)
B.OMC_R的性能統(tǒng)計(jì)和話務(wù)統(tǒng)計(jì)
C.路測(cè)數(shù)據(jù)
D.定點(diǎn)測(cè)試信息
E.用戶投訴單
F.信令分析儀跟蹤數(shù)據(jù)
最新試題
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過()來擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
集群車故障處理的原則是()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括()
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
無線雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái),除能提供話音業(yè)務(wù)外,還能提供()業(yè)務(wù)。
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。