A.350
B.250
C.200
D.150
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A、0.006Ω
B、0.06Ω
C、0.6Ω
D、6Ω
A、每1個(gè)月
B、每3個(gè)月
C、每6個(gè)月
D、每12個(gè)月
A、10次
B、15次
C、20次
D、25次
A、2mm±1mm
B、2mm±0.5mm
C、1.5mm±0.5mm
D、1.5mm±1mm
A、200mm±100mm
B、500mm±100mm
C、800±100mm
D、1000mm±100mm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、自動開閉器
B、移位接觸器
C、1DQJ落下
D、鎖閉繼電器SJ落下
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí),信號即()。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。