A.車(chē)體內(nèi)人員
B.車(chē)體上人員
C.正在上下車(chē)人員
D.正在修車(chē)人員
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A.建立標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款體系
B.逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)
C.加強(qiáng)和改善商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)管
D.改善客戶投訴過(guò)多的現(xiàn)狀
A.建立健全*市場(chǎng)化的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制
B.保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益
C.總體規(guī)劃、分步實(shí)施、試點(diǎn)先行、全面推進(jìn)的工作思路,積極穩(wěn)妥的推進(jìn)改革
D.加大保險(xiǎn)監(jiān)管力度,監(jiān)督財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司全面履行對(duì)消費(fèi)者的各項(xiàng)義務(wù)
A.提升消費(fèi)者滿意度
B.推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈變革
C.激發(fā)市場(chǎng)活力
D.擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任
A.家庭自用車(chē)
B.摩托車(chē)
C.黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車(chē)
D.企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車(chē)用車(chē)
E.營(yíng)業(yè)貨車(chē)
A.承保數(shù)量
B.經(jīng)驗(yàn)及預(yù)期賠付率
C.自主核保系數(shù)
D.管理水平
E.渠道系數(shù)
A.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)
B.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
C.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)(1天免賠)
D.指定修理廠險(xiǎn)
E.機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.NCD系數(shù)
B.指定駕駛?cè)藘?yōu)惠系數(shù)
C.交通違法系數(shù)
D.自主核保系數(shù)
E.渠道系數(shù)
A.車(chē)損險(xiǎn)
B.三者險(xiǎn)
C.車(chē)身劃痕險(xiǎn)
D.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
E.盜搶險(xiǎn)
A.家庭自用車(chē)
B.摩托車(chē)、拖拉機(jī)
C.非營(yíng)業(yè)用車(chē)
D.營(yíng)業(yè)用車(chē)
E.特種車(chē)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的不能賠付
B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的免賠不能賠付
C.發(fā)生全車(chē)盜搶事故的,缺少機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)和機(jī)動(dòng)來(lái)歷憑證而增加的免賠率可以賠付
D.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)中絕對(duì)免賠“1天”的賠償金額可以賠付
最新試題
商車(chē)費(fèi)改后,行業(yè)示范條款車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車(chē)輛自燃所造成的損失。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
商車(chē)費(fèi)改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。
示范條款車(chē)上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員,不包括正在上下車(chē)的人員。
所謂“零整比”,即市場(chǎng)上車(chē)輛全部零配件的價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。
商車(chē)改革后,單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
切換后承保的特種車(chē)商業(yè)險(xiǎn),可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)。
商車(chē)費(fèi)改后,同一個(gè)客戶在續(xù)保時(shí)仍需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
車(chē)損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng):被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后車(chē)上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員,包括正在上下車(chē)的人員。